ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ: ಕೇಂದ್ರ ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಅವರು ನವದೆಹಲಿಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಸಿಲಿಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬೃಹತ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ಭಾರತದ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಠಿಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೇವಲ ಆರು ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸುವೇಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಬನ್ನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ನಂತರ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಪ್ರಮುಖ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
1,500-ಕಿಮೀ ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್
ಬೃಹತ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಜಾಲವು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾರತದಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 1,500 ಕಿಮೀ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಮುಖ ನಗರ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ದೆಹಲಿ, ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ, ಬಿಹಾರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:
ವಿಭಾಗ 1: ದೆಹಲಿಯಿಂದ ವಾರಣಾಸಿಯು ಲಕ್ನೋ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ 3 ಗಂಟೆ 50 ನಿಮಿಷಗಳು
ವಿಭಾಗ 2: ವಾರಣಾಸಿಯಿಂದ ಸಿಲಿಗುರಿಯು ಪಾಟ್ನಾ (ಬಿಹಾರ) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ 2 ಗಂಟೆ 55 ನಿಮಿಷಗಳು
ಒಟ್ಟು ಸಮಗ್ರ ಮಾರ್ಗ ದೆಹಲಿ-ಲಕ್ನೋ-ವಾರಣಾಸಿ-ಪಾಟ್ನಾ-ಸಿಲಿಗುರಿ ~ಒಟ್ಟು 6 ಗಂಟೆಗಳು
“ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವಲಯವು ಪ್ರಬಲವಾದ ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆತಿಥ್ಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಆಳವಾದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುವುದರ ಹೊರತಾಗಿ, ದೆಹಲಿ-ಸಿಲಿಗುರಿ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಲಿಂಕ್ ಅಪಾರ ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸಿಲಿಗುರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂತಿಮ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಿಲಿಗುರಿ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು “ಚಿಕನ್ ನೆಕ್” ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗ ಭಾರತವನ್ನು ಅದರ ಈಶಾನ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಿರಿದಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಈ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ದೇಶೀಯ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿ ವಲಯಗಳ ಬಳಿ ದೃಢವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಭಾರತದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬುಲೆಟ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ 2 ನೇ ಹಂತದ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 4,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
