ಆಧುನಿಕ ಬೈಕ್ ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ. ಅವುಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗಿನ ಬೈಕ್ ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉರಿಯುತ್ತಿರುತ್ತವೆ. ಇಂದಿನ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ದೀಪಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಆನ್ ಆಗಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಗಮನಿಸಿದ್ದೀರಾ?
ಈ ವಿದ್ಯಮಾನದ ಹಿಂದಿನ ತಾರ್ಕಿಕತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಬಳಕೆದಾರರೊಬ್ಬರು, ಹೊಸ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಏಕೆ ಆನ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ? ತಯಾರಕರ ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಹಿಂದಿನ ತಾರ್ಕಿಕತೆ ಏನು? ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ಹಲವಾರು ಮಂದಿ ಈ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬನ್ನಿ ಈ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳೋಣ.
ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರುವುದು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಇತರ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದುಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ.
ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಬಳಕೆದಾರ ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದೆ ಬರುವ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಹೊಳಪಿನಿಂದಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದು ಅಪಘಾತಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಆನ್ (AHO) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವುದು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೆಳಗುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು BS-6 ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿದೆ. ಬಸ್ಗಳು, ಟ್ರಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಬೈಕ್ ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮಂಜಿನಂತಹ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಚಿಕ್ಕ ವಾಹನಗಳು ಕಾಣದೇ ಹೋಗಬಹುದು. ಅವುಗಳ ದೀಪಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಹಾಗೂ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ.