ಭಾರತವು 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆರ್ಥಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವ ಹೊಂದಿರುವ ದರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ದೇಶದ ಜೀವನಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕುರಿತು ಹಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.
ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಸ್ಟಾ ಪ್ರಕಾರ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 7.5% ಜನರು ಮಾತ್ರ ಕಾರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ 91.7%, ಕೆನಡಾ, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ 85% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಕಾರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ 23.1% ಜನರು ಕಾರು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಭಾರತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿದೆ.
ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ ಈ ಅಂಕಿಅಂಶ ?
ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ದರವು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಭಾರತದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ದರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣಗಳು
ಆದಾಯದ ಅಸಮಾನತೆ: ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಆದಾಯದ ಅಸಮಾನತೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವ ಶಕ್ತಿ ಹೊಂದಿಲ್ಲ.
ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ: ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಕೆಲವರು ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಇಂಧನ ಬೆಲೆ: ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಿರುವುದು ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ದುಬಾರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ನಗರೀಕರಣ: ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಗರೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಧಾನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಅಗತ್ಯ ಕಡಿಮೆ.
ಭಾರತದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ದರವು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇದೆ. ಆದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸೂಕ್ತ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಭಾರತದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ದರವು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದಾಗ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೂ, ವಾಹನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅಪಾರ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಆದಾಯದ ಅಸಮಾನತೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳ ಇದಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಸೂಕ್ತ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಕಾಣಬಹುದು.
Loading ...