ಆಘಾತಕಾರಿ ಘಟನೆಯೊಂದರಲ್ಲಿ, ದುಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆಗುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾಗಿ ಮುಖಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ತಪ್ಪಿದ್ದು, ನೂರಾರು ಜೀವಗಳು ಉಳಿದಿವೆ.
ಜನವರಿ 9 ರಂದು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ನ ಇಕೆ-524 ದುಬೈನಿಂದ ಹೈದರಾಬಾದ್ಗೆ ಮತ್ತು ಇಕೆ-568 ದುಬೈನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದು, ವಿಮಾನಗಳು ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗುವಂತಹ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಒಂದೇ ರನ್ವೇ ಮೇಲೆ ಬಂದಿದ್ದರಿಂದ ಭಾರಿ ಅನಾಹುತ ಎದುರಾಗಿದ್ದು, ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ತಪ್ಪಿದೆ.
ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳ ನಿರ್ಗಮನ ಸಮಯದ ನಡುವೆ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರವಿರುತ್ತದೆ. ದುಬೈ-ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ EK-524 ರನ್ವೇ 30R ನಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡಲು ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಅನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲು ATC ಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ರನ್ವೇಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ N4 ಮೂಲಕ ರನ್ ವೇ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದೆ.
ದುಬೈನಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನ EK-568, ಅದೇ ರನ್ವೇ 30R ನಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆಗಬೇಕಿತ್ತು. ಹೈದರಾಬಾದ್ಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನವು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಬೇ ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದೆ. ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗಿದೆ. ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ UAE ಯ ವಾಯುಯಾನ ತನಿಖಾ ಸಂಸ್ಥೆ ‘ದಿ ಏರ್ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಸೆಕ್ಟರ್(AAIS)’ ತನಿಖೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೋಪವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಘಟನೆಯನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಗಂಭೀರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಜನವರಿ 9 ರಂದು, ದುಬೈನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆಗದಂತೆ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ನಿಂದ ವಿಮಾನ EK524 ಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ವಕ್ತಾರರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿರುದ್ಧ ಆಂತರಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ, ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಆದ ಆಂತರಿಕ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಘಟನೆಯು ಯುಎಇ ಎಎಐಎಸ್ನ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವಕ್ತಾರರು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಹೈದರಾಬಾದ್ನ EK-524 ಎಟಿಸಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇಲ್ಲದೆ ಟೇಕ್-ಆಫ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿತ್ತು. ಘಟನೆ ವರದಿಯಾದಾಗ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಬೋಯಿಂಗ್-ಬಿ777 ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೇಳಿದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಈ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಮಾನದ ಸಂರಚನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 350 ರಿಂದ 440 ಆಸನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿವೆ.