2014ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು, ಕ್ವಾಲಾಲಂಪುರ್‌ನಿಂದ ಬೀಜಿಂಗ್‌ಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ಮಲೇಷ್ಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್‌ನ ಎಂಎಚ್ 370 ವಿಮಾನ 239 ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ರಹಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣಗಳು: ವಿಮಾನವು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿದಾಗ ಪೈಲಟ್‌ನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದೇಶವೊಂದು ಬಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ರಡಾರ್‌ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದ್ದು, ನಂತರದ ಮಿಲಿಟರಿ ರಡಾರ್ ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಿಕ್ಕು ಬದಲಾಯಿಸಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ವಿಸ್ತೃತ ಹುಡುಕಾಟ: ವಿಮಾನವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಲಕ್ಷಾಂತರ ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಹುಡುಕಲಾಯಿತು. ಆದರೆ, ವಿಮಾನದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಮಾತ್ರ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿರುವುದು ಹೊರತು, ಇನ್ನೇನೂ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ.
ವಿವಿಧ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು
ಪೈಲಟ್ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ: ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವೆಂದರೆ ಪೈಲಟ್ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು ಎಂಬುದು. ಪೈಲಟ್‌ನ ಮನೆಗೆ ಹೋಗಿ ನೋಡಿದಾಗ, ಆತ ವಿಮಾನದ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೋದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಮ್ಮ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ: ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನರಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತವೂ ಇದೆ.
ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ: ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಗೋ ಹೋಲ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡು ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾಳಾಗಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತವೂ ಇದೆ.
ಸಂಚಾರ: ಕೆಲವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾ ಅಪಹರಿಸಿರಬಹುದು ಎಂಬ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ.
ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಹೊಸ ಆಸೆ
ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ನಿಗೂಢವನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಲು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಿಗುತ್ತಿವೆ. ಆದರೆ, ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ನಿಖರವಾದ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ.
ವಿಮಾನಯಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ: ಎಂಎಚ್ 370 ವಿಮಾನ ಕಣ್ಮರೆಯಾದ ನಂತರ, ವಿಮಾನಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ.
ಎಂಎಚ್ 370 ವಿಮಾನದ ಕಣ್ಮರೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ರಹಸ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಘಟನೆಯು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಜನರನ್ನು ಆಘಾತಗೊಳಿಸಿದ್ದಲ್ಲದೇ ಅನೇಕ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಈ ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಬಗೆಹರಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ತನಿಖೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
Loading ...