ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ಮೂಲಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೊಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವುಳ್ಳ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುವುದು ಸರ್ಕಾರದ ಉದ್ದೇಶ.
ಕೇಂದ್ರ ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ, ಈ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ತೆರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ನೋಡಲ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಿದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಜಿಎಸ್ಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗಿಂತ ಬೇಗ ಅಥವಾ ನಂತರ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ತೆರಿಗೆ ಪದ್ಧತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವೊಂದು ಲೋಪ ದೋಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಚಿವಾಲಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇವಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಇಂಧನ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದರ ಅರಿವು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೂ ಇದೆ.
ಇತರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಶೇ.28 ರಷ್ಟು GST ಶುಲ್ಕವಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಗಳಿಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವು ಶೇ.5ರಷ್ಟು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 28ರಷ್ಟು ಮೂಲ ಶುಲ್ಕದ ಮೇಲೆ, ಶೇ. 1 ರಿಂದ 22 ರವರೆಗೆ ಸೆಸ್ಗಳಿವೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಶೇ. 43ರಷ್ಟು ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಬೇಕು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಬಗ್ಗೆ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.