ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ನೌಕಾ ವಾಯುಯಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತೇಜನವಾಗಿ, ರಫೇಲ್ ಮೆರೈನ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವು ಗುರುವಾರ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29) ದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್‌ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು.
ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿರುವುದು ತನ್ನ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಕಡಲ ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಹಂತಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಹಕ-ಸಮರ್ಥ ರಫೇಲ್-ಮೆರೈನ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸುವತ್ತ ಈ ಸಾಧನೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವು ಭಾರತದ ಕಡಲ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ, ವೈಮಾನಿಕ ಬೆದರಿಕೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ನಿಖರವಾದ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಯಶಸ್ವಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯೋಜನೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ರೂ. 63,000 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಭಾರತ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ರಫೇಲ್-ಎಂ ಒಪ್ಪಂದ
ಭಾರತ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 28, 2025 ರಂದು ರೂ. 63,000 ಕೋಟಿ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 26 ರಫೇಲ್-ಮೆರೈನ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಅಂತರ-ಸರ್ಕಾರಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (ಐಜಿಎ) ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಫ್ಲೀಟ್ 22 ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಫೈಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಎರಡು ಆಸನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಜುಲೈ 13, 2023 ರಂದು ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಂಡಳಿ (ಡಿಎಸಿ) ಅಗತ್ಯತೆಯ ಸ್ವೀಕಾರ (ಎಒಎನ್) ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದಾಗ ಖರೀದಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿತ್ತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಸುಧಾರಿತ ಬಹು-ಪಾತ್ರ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ವಾಯುಯಾನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ರಫೇಲ್-ಮೆರೈನ್ ಅಸಾಧಾರಣ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ
ರಫೇಲ್-ಎಂ ವಾಹಕ ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್, ನಾಲ್ಕನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಜೊತೆಗೆ ಬಹು-ಪಾತ್ರ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ವೇಗ, ಸುಧಾರಿತ ಸಂವೇದಕಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಖರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಇದನ್ನು ಆಧುನಿಕ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬಹುಮುಖ ವೇದಿಕೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಯುದ್ಧವಿಮಾನವು ಸರಿಸುಮಾರು ಮ್ಯಾಕ್ 1.8 ರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಯುದ್ಧ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆಕ್ಟಿವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಡ್ ಅರೇ (AESA) ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ವೈಮಾನಿಕ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಅದರ SPECTRA ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾರ್‌ಫೇರ್ ಸೂಟ್, ಪ್ರತಿಕೂಲ ರಾಡಾರ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಎದುರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶತ್ರುಗಳ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸುಧಾರಿತ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರಫೇಲ್-ಎಂ ಅನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಲವರ್ಧಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್, ವಾಹಕ ಡೆಕ್‌ ಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಅರೆಸ್ಟರ್ ಹುಕ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೀಮಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮಡಿಸುವ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ವಿಮಾನವು ಮೆಟಿಯರ್ ಮತ್ತು MICA ಏರ್-ಟು-ಏರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, SCALP ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮರ್ ನಿಖರ-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸುಧಾರಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು.
ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಿದೆ ರಫೇಲ್-ಎಂ
ರಫೇಲ್-ಮೆರೈನ್ ಯುದ್ಧವಿಮಾನಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಕಡಲ ಭದ್ರತಾ ಸವಾಲುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ವರ್ಧಿತ ಫ್ಲೀಟ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ವಾಹಕ ಯುದ್ಧ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ವೈಮಾನಿಕ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ದೃಶ್ಯ-ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೀರಿದ ಪ್ರತಿಬಂಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಗಣನೀಯ ದೂರದಿಂದ ಪ್ರತಿಕೂಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಯುದ್ಧವಿಮಾನವು ನಿಖರವಾದ ಕಡಲ ಮುಷ್ಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಅದರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್ ಮತ್ತು ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಮಾದಿತ್ಯ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಾಯುಯಾನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್ ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ವಾಯುಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತೇಜನ
ಐಎನ್ಎಸ್ ವಿಕ್ರಾಂತ್ ನಲ್ಲಿ ರಫೇಲ್-ಮೆರೈನ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯುವುದು ಭಾರತದ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ವಾಹಕ-ಆಧಾರಿತ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಹಾರಾಟದ ಡೆಕ್‌ಗಳಿಂದ ಟೇಕಾಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ವಿಶೇಷ ವಿಮಾನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.
ರಫೇಲ್-ಎಂ ನ ಬಲವರ್ಧಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಅರೆಸ್ಟರ್ ಹುಕ್ ಮತ್ತು ಫೋಲ್ಡಿಂಗ್-ವಿಂಗ್ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಯಶಸ್ವಿ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯತ್ತ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಯುದ್ಧವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಕಡಲ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಾಹಕ ಯುದ್ಧ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಭಾರತದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಗಣನೀಯ ಉತ್ತೇಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
