ಮುಂಬೈ ನಗರದ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿರುವ ಲೋಕಲ್ ಟ್ರೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆದಿರುವುದರಿಂದ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾವು-ನೋವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಂಡಿದೆ. ನಗರದ ಮೊದಲ ‘ನಾನ್-ಎಸಿ’ (Non-AC) ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಾಗಿಲು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲು ಈಗ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಆ ಕರಾಳ ಘಟನೆ: ಜೂನ್ 2025 ರಲ್ಲಿ ಮುಂಬ್ರಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ ಈ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣ. ಅಂದು ಕಿಕ್ಕಿರಿದು ತುಂಬಿದ್ದ ರೈಲಿನ ಬಾಗಿಲ ಬಳಿ ನಿಂತಿದ್ದ ಐವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆಯತಪ್ಪಿ ಬಿದ್ದು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಈ ದುರಂತದ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯು ಇನ್ಮುಂದೆ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ನಾನ್-ಎಸಿ ಲೋಕಲ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾದರಿಯ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಹೊಸ ರೈಲಿನ ವಿಶೇಷತೆಗಳು:
- ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳು: ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಲೋಕಲ್ ರೈಲುಗಳಂತೆ, ರೈಲು ಚಲಿಸುವ ಮುನ್ನ ಬಾಗಿಲುಗಳು ತಾವಾಗಿಯೇ ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
- ಗಾಳಿಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ: ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಉಸಿರುಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಉಂಟಾಗಬಹುದು ಎಂಬ ಆತಂಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ರೈಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬೋಗಿಗಳು ಒಳಗಿನಿಂದ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರಲಿವೆ (Interconnected). ಇದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
- ಮೆಟ್ರೋ ಮಾದರಿ: ಈ ರೈಲಿನ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ:
- ದರ: ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಬಗ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಇದುವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ದರದಲ್ಲೇ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
- ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ: ಈ ಹೊಸ ರೈಲು ಯಾವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಲಿದೆ ಎಂಬ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುವುದು.
ಮುಂಬೈ ರೈಲ್ವೆ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ‘ತೆರೆದ ಬಾಗಿಲಿನ ಪ್ರಯಾಣ’ಕ್ಕೆ ಈ ರೈಲು ಅಂತ್ಯ ಹಾಡಲಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲಿದೆ.
