ನವದೆಹಲಿ: ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಾ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನಲ್ ಗೆ ಗೋ ಫಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ದಿವಾಳಿಯಾಗಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಗೋ ಫಸ್ಟ್ ಗೆ 20 ವಿಮಾನಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದವರು ತಮ್ಮ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಕ – ಡಿಜಿಸಿಎಗೆ ಮನವಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ.
ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ(ಡಿಜಿಸಿಎ) ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ವಿವರಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ತನ್ನ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ, ಡಿಜಿಸಿಎಯು ಐದು ಕೆಲಸದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕು. ಅದರ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ವಿನಂತಿ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದು, ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ. ಗೋ ಫಸ್ಟ್ ಈ ಬಗ್ಗೆ ಕಾನೂನು ಸವಾಲನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ವಾಡಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಂಪನಿ ಲಾ ಟ್ರಿಬ್ಯೂನಲ್(NCLT) ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಕ್ಕೆ ತಿರುವು ನೀಡಿದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಘೋಷಿಸುವಾಗ ಏರ್ಲೈನ್ ಮಂಗಳವಾರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗಾಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಯುಎಸ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಪ್ರಾಟ್ ಮತ್ತು ವಿಟ್ನಿಯಿಂದ ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಡೆದ ಬಿಡಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿಷಯವನ್ನೊಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಯುಎಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾತನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು Go First ಆರೋಪಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ, 20 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಮೊದಲು ಕೇಳುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಮತ್ತು ಗೋ ಫಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ದಿವಾಳಿತನದ ಕಂದಕಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೊರಬರುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
NCLT ಯಲ್ಲಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕಾಗಿ ಗೋ ಫಸ್ಟ್ನ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಾಧ್ಯತೆಗಳ ಮೇಲಿನ ನಿಷೇಧವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. NCLT ಸುಮಾರು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಷಯವನ್ನು ಆಲಿಸಿತು, ನಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ಮೊರಟೋರಿಯಂಗಾಗಿ ವಿನಂತಿಯು ಸಾಲಗಾರರಿಗೆ ಬಾಕಿ ಪಾವತಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅಲ್ಲ. ಆದರೆ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಕ್ರಮ ಎಂದು ಗೋ ಫಸ್ಟ್ ವಕೀಲರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಏರ್ಲೈನ್ನ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾರಂಟಿಗಳನ್ನು ಎನ್ಕ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ನೋಟಿಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವಕೀಲರು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 11,463 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೌಲ್ಯದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೇ 9 ರವರೆಗೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮೇ 15 ರವರೆಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ.
