ನವದೆಹಲಿ/ಬೆಂಗಳೂರು-ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಿಜೆಪಿ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬ ರಾಜಕೀಯ ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಇದೀಗ ಬಿಜೆಪಿಯೇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲೂ ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ.
ರಸ್ತೆ, ಬಂದರು, ವಿದ್ಯುತ್, ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ, ಸಿಮೆಂಟ್, ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ಹಾಗೂ ಇತರೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕರ್ನಾಟಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುಮಾರು ₹5 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಮಟ್ಟದ ಹೂಡಿಕೆ ಅವಕಾಶಗಳು ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ ಎಂಬ ವರದಿ ರಾಜಕೀಯ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ₹22,267 ಕೋಟಿ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಳವಣಿಗೆ
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಹೆಬ್ಬಾಳ–ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ಉತ್ತರ–ದಕ್ಷಿಣ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ಸುಮಾರು 16.75 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡೂ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳಿಗೆ ಅದಾನಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ₹22,267 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ಎರಡನೇ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ಗಿಂತ ಇದು ಸುಮಾರು ₹3,500 ಕೋಟಿ ಕಡಿಮೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಬಿಡ್ ಸಲ್ಲಿಸಿರುವುದೇ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅಂತಿಮಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದರ್ಥವಲ್ಲ. ಟೆಂಡರ್ ಪರಿಶೀಲನೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಹಾಗೂ ಹಣಕಾಸು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳಾಗಿವೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ ಈಗಾಗಲೇ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಪಕ್ಷ ನಾಯಕ ಆರ್. ಅಶೋಕ್ ಅವರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಹಾಗೂ ಅದಾನಿ ಸಂಪರ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗೌತಮ್ ಅದಾನಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಡಿ.ಕೆ. ಶಿವಕುಮಾರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಿರುವುದು ಮತ್ತಷ್ಟು ರಾಜಕೀಯ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
ಕರ್ಣಾಟಕದ ಹಳೆಯ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅದಾನಿ ಪ್ರಬಲ ಅವಕಾಶಗಳು
ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ನೆಲೆ
ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಕರ್ನಾಟಕ ಹೊಸ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲ. ಉಡುಪಿಯ 1,200 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಮಂಗಳೂರು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿವೆ.
ಹೀಗಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟನೆಯಾಗಿ ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ, ರಾಜ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ ನೋಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ..
ಕೇರಳದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣೆ
ಕೇರಳ: ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಡಿಎಫ್ನಿಂದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರದವರೆಗೂ ಮುಂದುವರಿದ ಯೋಜನೆ
ಕೇರಳದ ವಿಝಿಂಜಮ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ ಉದಾಹರಣೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಡಿಎಫ್ ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆರಂಭಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ನಂತರದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲೂ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. 2026ರಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನ ಎರಡನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ₹16,000 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಸುಮಾರು ₹30,000 ಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಲಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ತಿರುವನಂತಪುರಂ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕೊಚ್ಚಿಯ ಕಳಮಶ್ಶೇರಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲೂ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ತೆಲಂಗಾಣದಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯದ ಅನ್ವೇಷಣೆ
ತೆಲಂಗಾಣ: ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ₹12,400 ಕೋಟಿ ಒಪ್ಪಂದ
ತೆಲಂಗಾಣದಲ್ಲೂ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್, ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ಪಾದನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸುಮಾರು ₹12,400 ಕೋಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ನಾಲ್ಕು ಒಪ್ಪಂದಗಳು ನಡೆದಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಇದು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಕೇವಲ ಬಿಜೆಪಿ ಆಡಳಿತದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಾದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ.
ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿಯೂ ಅದಾನಿ ಸಕ್ರಿಯತೆ
ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ₹42,700 ಕೋಟಿಗೂ ಅಧಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು
ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ 2024ರಿಂದ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ₹42,700 ಕೋಟಿಗೂ ಅಧಿಕ ಮೌಲ್ಯದ ಒಪ್ಪಂದಗಳು ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪಂಪ್-ಸ್ಟೋರೇಜ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಗಳು, ಹೈಪರ್ಸ್ಕೇಲ್ ಡೇಟಾ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ. ಚೆನ್ನೈ ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಟೋಲಿಂಗ್ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನೂ ಅದಾನಿ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೀತಿ-ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆ
ಬಿಹಾರ, ಜಾರ್ಖಂಡ್ನಲ್ಲೂ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆ
ಜಾರ್ಖಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಸುಮಾರು 1,600 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗೊಡ್ಡಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ಬಿಹಾರದ ಭಾಗಲ್ಪುರದ ಪಿರ್ಪೈಂಟಿಯಲ್ಲಿ ₹27,000 ಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದ 2,400 ಮೆಗಾವಾಟ್ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮುಂದಿನ ಮೂರ್ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್, ರಸ್ತೆ, ಅನಿಲ ವಿತರಣೆ, ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ₹50,000–₹60,000 ಕೋಟಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಗ್ರೂಪ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ.
ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂವಹನ
ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ AI ಹಬ್ಗೆ ಅದಾನಿ ಸಂಪರ್ಕ
ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂನಲ್ಲಿ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆ (AI) ಹಬ್ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೂ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದೆ.
ಗೂಗಲ್ 2026ರಿಂದ 2030ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆ ಘೋಷಿಸಿದ್ದು, ಅದಾನಿಕನೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಟೆಲ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಕೃಷ್ಣಪಟ್ಟಣಂ ಬಂದರು ಹಾಗೂ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿವೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಥಮತೆಗೆ ಕಾಯಿದೆಯ ಪಾಠಗಳು
ರಾಜಕೀಯಕ್ಕಿಂತ ಆರ್ಥಿಕ ಲಾಭವೇ ರಾಜ್ಯಗಳ ಆದ್ಯತೆಯೇ?
ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಹೂಡಿಕೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಡುವೆಯೂ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವುದು.
ಬಿಜೆಪಿ ಆಡಳಿತದ ರಾಜ್ಯಗಳಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಎಲ್ಡಿಎಫ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಿಜೆಪಿಯೇತರ ಸರ್ಕಾರಗಳಿರುವ ರಾಜ್ಯಗಳೂ ದೊಡ್ಡ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಂಡವಾಳ, ವೇಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿಯ ಒತ್ತಡ.
ಹೀಗಾಗಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್–ರಾಜಕೀಯ ಸಂಬಂಧ ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಯ ಜತೆಗೆ, ಈಗ “ಹೂಡಿಕೆ–ಅಭಿವೃದ್ಧಿ–ಉದ್ಯೋಗ” ಎಂಬ ಆರ್ಥಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವೂ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ.
ಕರ್ಣಾಟಕಕ್ಕೆ ಇಂದು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು
ಕರ್ನಾಟಕಕ್ಕೆ ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು?
ಕರ್ನಾಟಕದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಈ ಚರ್ಚೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ದೊರೆಯುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಇನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ₹22,267 ಕೋಟಿ ಮೊತ್ತದ ಬಿಡ್ ರಾಜ್ಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಎಷ್ಟರ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಿವೆ—ಒಂದೆಡೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದು; ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು.
ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಬಿಜೆಪಿಯೇತರ ರಾಜ್ಯಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೆಜ್ಜೆ “ರಾಜಕೀಯ ಗಡಿ ಮೀರಿ ಬಂಡವಾಳದ ವಿಸ್ತರಣೆ” ಎಂಬ ಹೊಸ ಆರ್ಥಿಕ ವಾಸ್ತವಿಕತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಆದರೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದೆ, ವೆಚ್ಚ, ಸಾಲದ ಹೊರೆ, ಪರಿಸರ ಪರಿಣಾಮ, ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮುಂತಾದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಲಿದೆ.
