ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇನಲ್ಲಿ ಉಂಟಾದ 32 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ವಿಶ್ವದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರ ಎನ್ನಲಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಬರೋಬ್ಬರಿ 12 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದಿತ್ತು ಎಂದರೆ ನೀವು ನಂಬಲೇಬೇಕು. 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದದ ಈ ವಾಹನಗಳ ಸಾಲು ಜಗತ್ತನ್ನೇ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತ್ತು.
ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆ 12 ದಿನಗಳ ನರಕ ಸದೃಶ ದೃಶ್ಯ 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಬೀಜಿಂಗ್-ಟಿಬೆಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇನಲ್ಲಿ ಈ ಮಹಾನ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಸಂಭವಿಸಿತ್ತು. ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಿಸುವ ಲಾರಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದ ಕಾರಣ ಈ ಗ್ರಿಡ್ಲಾಕ್ ಉಂಟಾಯಿತು. ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡವು. ಜನರು 12 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ತಿನ್ನುತ್ತಾ, ಮಲಗುತ್ತಾ ಕಳೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು ಜಗತ್ತಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮತ್ತು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಡೆದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಎಂದು ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ.
ಜಗತ್ತಿನ ಇತರ ಭೀಕರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗಳು ಕೇವಲ ಚೀನಾ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಜಗತ್ತಿನ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕೃತಿ ವಿಕೋಪ ಅಥವಾ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದ ಭೀಕರ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗಳು ಉಂಟಾಗಿವೆ:
ಟೋಕಿಯೋ (1990): ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ರಜಾ ದಿನಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ 135 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸಾಲು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು.
ಮಾಸ್ಕೋ (2012): ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಹಿಮಪಾತದಿಂದಾಗಿ 201 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದವರೆಗೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಉಂಟಾಗಿ, ಜನರು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿದ್ದರು.
ಸಾವೊ ಪಾಲೋ (2009): ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ 182 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಉಂಟಾಗಿ ಇಡೀ ನಗರವೇ ಸ್ಥಬ್ಧವಾಗಿತ್ತು.
ಹೂಸ್ಟನ್ (2005): ಅಮೆರಿಕದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ‘ರೀಟಾ’ ಚಂಡಮಾರುತದ ಭಯದಿಂದ ಜನರು ಒಮ್ಮೆಲೇ ನಗರ ಬಿಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ 160 ಕಿ.ಮೀ ಉದ್ದದ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು.
ಚಿಕಾಗೋ (2011): ಹಿಮಬಿರುಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಜನರು 12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ಸಿಲುಕಿದ್ದರು, ಕೊನೆಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲೇ ಬಿಟ್ಟು ಜನರು ಆಶ್ರಯ ಹುಡುಕಬೇಕಾಯಿತು.
ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಘಟನೆ ಈ ವಾರ ಮುಂಬೈ-ಪುಣೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ 32 ಗಂಟೆಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮಗುಚಿಕೊಂಡಿದ್ದು ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಅತೀ ಹೆಚ್ಚು ಜ್ವಲನಶೀಲ ಪ್ರೊಪಿಲೀನ್ ಅನಿಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವ ಭಯವಿದ್ದರಿಂದ ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಗುರುವಾರ ಮುಂಜಾನೆ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ತಿಳಿಯಾಯಿತು.
ರಸ್ತೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಅಪಘಾತಗಳು ಇಂತಹ ಭೀಕರ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿವೆ.

