ನೀವು ವೀಡಿಯೊಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ಬೀಳುವುದನ್ನು ನೋಡಿರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ತುಂಬಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದು ಪೈಪ್ ಸಹಾಯದಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಬೀಳುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣ ನಿಮಗೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಇದರ ಹಿಂದೆ ವಿಶೇಷ ಕಾರಣವಿದೆ, ಇದು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಿದೆ .
ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳು ತುಂಬಲು ಕಾರಣವೇನು?
ರೈಲಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬಳಿ ಮರಳನ್ನು ತುಂಬಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಇದು ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಳಿಯ ನಡುವಿನ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೈಲು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಒದ್ದೆಯಾದ ಹಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರುಗಳಂತಹ ಜಾರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಹಳಿಯ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಘರ್ಷಣೆಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಮರಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಜಾರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಏರುವಾಗ ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಹಳಿಯ ಮೇಲೆ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸಬಹುದು. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಳಿಜಾರು ಅಥವಾ ಹತ್ತುವ ಸಮಯದಲ್ಲಲಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಿಂದ ಚಕ್ರಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ.
ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ಅಥವಾ ಮಂಜು ಬಿದ್ದಾಗ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಆಗ ರೈಲು ಮುಂದೆ ಚಲಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ತಕ್ಷಣ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೆಸ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಈ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
Locomotives use sanders/sandboxes to deliver small grits of sand which is dropped on the rail in front of the driving wheels in wet and slippery conditions and on steep grades in order to improve traction https://t.co/MztZ4ju8tF pic.twitter.com/WiJo7zlqua
— Massimo (@Rainmaker1973) May 8, 2020
