ಉತ್ತರಾಖಂಡದ ಉತ್ತರಕಾಶಿಯ ಸಿಲ್ಕ್ಯಾರಾ-ಬರ್ಕೋಟ್ ಸುರಂಗದೊಳಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವ 40 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳು ಈಗ ಸುರಂಗದೊಳಗೆ 900 ಎಂಎಂ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೊರಗೆ ಬರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿವೆ.
ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಂಗಳವಾರ ಮೂರನೇ ದಿನಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿದೆ. ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆಗೂರ್ ಯಂತ್ರ(ಒಂದು ಕೊರೆಯುವ ಸಾಧನ) ತುಂಬಿದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಸುರಂಗದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದವು. ಅವಶೇಷಗಳ ಮೂಲಕ ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ತಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಆಗ್ರ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಡ್ಡ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 900 ಎಂಎಂ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡಗಳಲ್ಲದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಸೋಮವಾರ ರಾತ್ರಿಯೇ ನೀರಾವರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸುರಂಗ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಉತ್ತರಕಾಶಿ ಹಿರಿಯ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಅರ್ಪಣ್ ಯದುವಂಶಿ ಸೋಮವಾರ ಮಾತನಾಡಿ, 60 ಮೀಟರ್ ಅವಶೇಷಗಳ ಪೈಕಿ 20 ಮೀಟರ್‌ಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳವಾರ ಸಂಜೆ ವೇಳೆಗೆ ಒಳಗೆ ಸಿಲುಕಿರುವ 40 ಜನರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಆಹಾರ, ನೀರು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮಂಗಳವಾರ ರಕ್ಷಕರು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ರೇಡಿಯೊ ಮೂಲಕ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಡೆ (ಎಸ್‌ಡಿಆರ್‌ಎಫ್) ತಿಳಿಸಿದೆ. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿರುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು “ಸುಮಾರು ಐದರಿಂದ ಆರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ” ಬದುಕಲು ಸುರಂಗ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕವಿದೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಅಧಿಕಾರಿ ರಂಜಿತ್ ಕುಮಾರ್ ಸಿನ್ಹಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಗ್ಗೆ ಬ್ರಹ್ಮಖಾಲ್-ಯಮುನೋತ್ರಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ಕ್ಯಾರಾ ಮತ್ತು ದಾಂಡಲ್‌ಗಾಂವ್ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ ಸುರಂಗದ ಒಂದು ಭಾಗ ಕುಸಿದು ಬಿದ್ದ ಪರಿಣಾಮ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 4.5 ಕಿ.ಮೀ ಆಗಿದ್ದು, ಸಿಲ್ಕ್ಯಾರಾ ತುದಿಯಿಂದ 2,340 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ದಂಡಲ್ಗಾಂವ್ ಬದಿಯಿಂದ 1,750 ಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗದ ಎರಡು ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ 441 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.
