ವಾರಣಾಸಿ: ಮಂಗಳವಾರ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು ವಾರಣಾಸಿಯಿಂದ ಪುಣೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಯೋಧ್ಯೆಯಿಂದ ಮುಂಬೈಗೆ ಎರಡು ಹೊಸ ಅಮೃತ ಭಾರತ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಿದ್ದಾರೆ.
ಅಯೋಧ್ಯೆ-ಮುಂಬೈ ರೈಲು ಶ್ರೀ ರಾಮ ಮಂದಿರ ತೀರ್ಥ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಧಾರ್ಮಿಕ ತಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ಸುಮಾರು 6,350 ಕೋಟಿ ರೂ. ಮೌಲ್ಯದ ವಿವಿಧ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಎರಡು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಸಂಪರ್ಕ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ: ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಮಾತನಾಡಿ, ಎರಡು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಚಾಲನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಕಾಶಿಯಿಂದ ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಅಯೋಧ್ಯೆಯಿಂದ ಮುಂಬೈ. ಈ ಎರಡು ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ. ಈಗ, ಮುಂಬೈ, ಪುಣೆ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಜನರು ಅಯೋಧ್ಯಾ ಧಾಮ್ ಮತ್ತು ಕಾಶಿ ವಿಶ್ವನಾಥ ಧಾಮ್ ತಲುಪಲು ಮತ್ತೊಂದು ಆಧುನಿಕ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ” ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಎರಡು ಹೊಸ ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ಬಗ್ಗೆ
ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ವಾರಣಾಸಿ ಮತ್ತು ಅಯೋಧ್ಯೆ ಪ್ರಮುಖ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ತಾಣಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಭಕ್ತರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬೈ ಮತ್ತು ಪುಣೆಯಂತಹ ಮಹಾನಗರಗಳಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವಿಶೇಷ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
“ಬನಾರಸ್-ಹಡಪ್ಸರ್ (ಪುಣೆ) ಸೇವೆಯು ಕಾಶಿ ವಿಶ್ವನಾಥ ಧಾಮಕ್ಕೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅಯೋಧ್ಯಾ-ಮುಂಬೈ ಸೇವೆಯು ಶ್ರೀ ರಾಮ ಮಂದಿರ ತೀರ್ಥ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಈ ರೈಲುಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ವಲಸೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಎರಡು ರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಯಾತ್ರಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಅಮೃತ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸೌಕರ್ಯ, ಅನುಕೂಲತೆ ಮತ್ತು ಕೈಗೆಟುಕುವಿಕೆಯ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈ ರೈಲು ಬನಾರಸ್‌ನಿಂದ ಯುಪಿಯ ಪ್ರಯಾಗ್‌ರಾಜ್ ಮತ್ತು ಝಾನ್ಸಿ; ಮಧ್ಯಪ್ರದೇಶದ ಭೋಪಾಲ್‌ನಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಮತ್ತು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ, ಮನ್ಮಾಡ್ ಮತ್ತು ಕೋಪರ್ಗಾಂವ್, ಪುಣೆಯ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉಪನಗರವಾದ ಹಡಪ್ಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಶಿರಡಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರೈಲು ದ್ವಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
“ಬನಾರಸ್ ಹಡಪ್ಸರ್ (ಪುಣೆ) ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಂಚಾರವು ಸಂಜೆ ಬನಾರಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮರುದಿನ ತಡರಾತ್ರಿ ಹಡಪ್ಸರ್ (ಪುಣೆ) ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಸರಿಸುಮಾರು 30 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ರೈಲು ಜ್ಞಾನಪುರ ರಸ್ತೆ, ಪ್ರಯಾಗ್‌ರಾಜ್, ಫತೇಪುರ್, ಗೋವಿಂದಪುರಿ, ಒರೈ, ವಿರಂಗನ ಲಕ್ಷ್ಮಿಬಾಯಿ ಝಾನ್ಸಿ, ಬಿನಾ, ರಾಣಿ ಕಮಲಪತಿ, ನರ್ಮದಾಪುರಂ, ಇಟಾರ್ಸಿ, ಹರ್ದಾ, ಖಾಂಡ್ವಾ, ಭೂಸಾವಲ್, ಜಲಗಾಂವ್, ಮನ್ಮಾಡ್, ಕೋಪರ್ಗಾಂವ್, ಅಹಲ್ಯಾನಗರ, ದೌಂಡ್ ಮತ್ತು ಹಡಪ್ಸರ್ ಸೇರಿದಂತೆ 18 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಯೋಧ್ಯಾ-ಮುಂಬೈ (ಲೋಕಮಾನ್ಯ ತಿಲಕ್ ಟರ್ಮಿನಸ್) ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಂಚಾರವು ಸಂಜೆ ಅಯೋಧ್ಯಾ ಕ್ಯಾಂಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮರುದಿನ ಸಂಜೆ ತಡವಾಗಿ ಮುಂಬೈ ಎಲ್‌ಟಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 28 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿದೆ.
ರೈಲು ಅಯೋಧ್ಯಾ ಕ್ಯಾಂಟ್, ಸುಲ್ತಾನ್‌ಪುರ, ಎಂಬಿಡಿ ಪ್ರತಾಪ್‌ಗಢ, ಪ್ರಯಾಗ್‌ರಾಜ್ ಜೆಎನ್, ಮಾಣಿಕ್‌ಪುರ್ ಜೆಎನ್, ಸತ್ನಾ, ಜಬಲ್‌ಪುರ, ಇಟಾರ್ಸಿ ಜೆಎನ್, ಭೂಸಾವಲ್ ಜೆಎನ್, ಜಲಗಾಂವ್ ಜೆಎನ್, ನಾಸಿಕ್ ರಸ್ತೆ, ಕಲ್ಯಾಣ್ ಜೆಎನ್, ಥಾಣೆ ಮತ್ತು ಲೋಕಮಾನ್ಯ ತಿಲಕ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಂಚಾರದ ನಂತರ, ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಎರಡು ರೈಲುಗಳ ನಿಗದಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರಕಟಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೃತ್ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ ದರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 15 ರಿಂದ 17 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
