ನಾಳೆಯಿಂದ ಕ್ಯಾಬ್–ಆಟೋ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮಾತೃಭಾಷೆ ಕಡ್ಡಾಯ

ಮುಂಬೈ- ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹಾಗೂ ಆ್ಯಪ್ ಆಧಾರಿತ ಕ್ಯಾಬ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮರಾಠಿ ಭಾಷೆಯ ಕನಿಷ್ಠ “ಕೆಲಸದ ಜ್ಞಾನ” ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಚಾರ ಮತ್ತೆ ಮುನ್ನೆಲೆಗೆ ಬಂದಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 15 ಗಡುವು: ವಿಸ್ತರಣೆ ಇಲ್ಲ

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಪ್ರತಾಪ್ ಸರ್ನಾಯಕ್ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 15ರ ಗಡುವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದು, ನಿಯಮ ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಚಾಲಕರ ವಿರುದ್ಧ ಪರವಾನಗಿ ಅಮಾನತು ಅಥವಾ ರದ್ದತಿಯಂತಹ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಂದಿವೆ.

ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೊಸ ನಿಯಮವೆಂದು ನೋಡುವುದಕ್ಕಿಂತ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳು, 1989ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಇದ್ದ ಭಾಷಾ ಹಾಗೂ ಅರ್ಹತಾ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವೆಂದು ನೋಡುವುದು ಸೂಕ್ತ.

1989ರ ನಿಯಮದಲ್ಲೇ ಇದ್ದ ಷರತ್ತು

2010ರಲ್ಲೇ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪರವಾನಗಿಗೆ 15 ವರ್ಷಗಳ ರಾಜ್ಯ ನಿವಾಸದ ಷರತ್ತು ಹಾಗೂ ಮರಾಠಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯ ಕೆಲಸದ ಜ್ಞಾನದ ವಿಚಾರ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಗೆ ಬಂದಿತ್ತು. ಆಗಿನ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಅಶೋಕ್ ಚವಾಣ್ ಅವರ ಕಚೇರಿ, 1989ರ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಷರತ್ತುಗಳಿದ್ದವು ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ “ಹೊಸ ನಿಯಮ ರೂಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದೂ ಸರ್ಕಾರ ಹೇಳಿತ್ತು.

ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ಅಧಿಕೃತ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ Maharashtra Motor Vehicles Rules, 1989 ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯಮಗಳ ಮೂಲ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ.

2026ರಲ್ಲಿ ವಿವಾದ

2026ರಲ್ಲಿ ವಿವಾದ ಮತ್ತು ಗಡುವು ಬದಲಾವಣೆ

2026ರ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಪ್ರತಾಪ್ ಸರ್ನಾಯಕ್ ಅವರು ಮೇ 1ರಿಂದ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮರಾಠಿ ಜ್ಞಾನ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ್ದರು. ರಾಜ್ಯದ 59 RTO ಹಾಗೂ ಉಪ-RTOಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲನಾ ಅಭಿಯಾನ ನಡೆಸುವ ಉದ್ದೇಶವೂ ಪ್ರಕಟವಾಗಿತ್ತು. ಚಾಲಕರು ಮರಾಠಿ ಓದಲು, ಬರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಬೇಕು ಎಂಬ ಕಠಿಣ ನಿಲುವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿತ್ತು.

ಆದರೆ ಚಾಲಕರ ಸಂಘಟನೆಗಳಿಂದ ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತವಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯ ನೀಡಬೇಕೆಂಬ ಬೇಡಿಕೆ ಮುಂದಿಟ್ಟ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ತನ್ನ ತಕ್ಷಣದ ಕಠಿಣ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಮುಂದೂಡಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮೇ 1ರ ಬದಲಿಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 15 ಗಡುವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದರ ನಡುವೆ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮರಾಠಿ ಕಲಿಸುವ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನೂ ಸರ್ಕಾರ ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 1ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ “ಮರಾಠಿ ಭಾಷಾ ಸಂವಾದ ಪಠ್ಯಕ್ರಮ” ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಬೈ ಮಹಾನಗರ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 71 ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಹಾಗೂ ಸುಮಾರು 4,500 ಶಿಕ್ಷಕರ ಸಹಾಯದೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ

ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ

ಸರ್ಕಾರದ ಅಭಿಯಾನದಡಿ ಒಂದು ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮರಾಠಿಯೇತರ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಮೂರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾತ್ಮಕ ಮರಾಠಿ ತರಬೇತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇದರ ಉದ್ದೇಶ ಚಾಲಕರನ್ನು ಶಿಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಸಂವಹನ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರದ ವಾದವಾಗಿದೆ.

ಸರ್ಕಾರದ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ ಭಾಷಾ ವಿಚಾರವಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೇಳುವ ಸ್ಥಳ, ದಿಕ್ಕು, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ದರ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಹಾಗೂ ಸುಗಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅಗತ್ಯ ಎಂಬ ವಾದ ಮುಂದಿಡಲಾಗಿದೆ.

ಆಗಸ್ಟ್ 15ರ ನಂತರ ಏನಾಗಬಹುದು?

ಆಗಸ್ಟ್ 15ರ ನಂತರ ಏನಾಗಬಹುದು?

ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅಗತ್ಯ ಮಟ್ಟದ ಮರಾಠಿ ಜ್ಞಾನ ಇಲ್ಲವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶ ನೀಡುವ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿಯೂ ನಿಯಮ ಪಾಲಿಸದಿದ್ದರೆ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಮೂರು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿರಂತರ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೂ ಕರಡು ನಿಯಮದಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ರದ್ದತಿಯ ಮೊದಲು ಚಾಲಕನಿಗೆ ತನ್ನ ವಾದ ಮಂಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕೆಂಬ ಅಂಶವೂ ಇದೆ.

ಪರವಾನಗಿ ನವೀಕರಣದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ ಮರಾಠಿ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಇದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು, ಆಟೋರಿಕ್ಷಾಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಆ್ಯಪ್ ಆಧಾರಿತ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಯಾಬ್‌ಗಳು ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರಲಿವೆ.