ಭಾರತದ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲಿನ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಈ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ರೈಲು ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಅತಿ ವೇಗದ ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ 16-ಬೋಗಿಗಳ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಜನವರಿ 15, 2025 ರಂದು ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿಸೈನ್ಸ್ & ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (RDSO) ನಡೆಸಿದ ಕಠಿಣ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಮುಂಬೈ-ಅಹಮದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 540 ಕಿ.ಮೀ. ಕ್ರಮಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರೈಲು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟೆಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ (ICF) ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ರೈಲು ಡಿಸೆಂಬರ್ 17, 2024 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೋಟಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ದೂರದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 180 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು.
ಈ ಆಧುನಿಕ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಆರಾಮದಾಯಕ ಬರ್ತ್‌ಗಳು, ಆನ್‌ಬೋರ್ಡ್ ವೈಫೈ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ಪ್ರೇರಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 136 ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ದೂರದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಸ್ಲೀಪರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಶಾಂತ, ಸುಗಮ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿ ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರ ನಡುವೆ ಒಂಬತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ 24-ಬೋಗಿಗಳ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳ 50 ರೇಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ಸ್‌ಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಆದೇಶವನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: ಎಸಿ 1 ನೇ ತರಗತಿ, ಎಸಿ 2-ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ 3-ಶ್ರೇಣಿ, ವಿಶಾಲವಾದ, ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮೆತ್ತನೆಯ ಬರ್ತ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 1,128 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಬಫರ್‌ಗಳು, ವಿರೂಪ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳು, ಬೆಂಕಿ ತಡೆಗೋಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮೊದಲು, RDSO ಅಂತಿಮ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅನುಮೋದನೆ ನಂತರ, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿದ್ದು, ರಾತ್ರಿಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ, ಅತಿ ವೇಗದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
