ಬೈಕ್ ಪ್ರಿಯರಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯೊಂದು ಪರಿಚಯವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕೊಂಚ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ, ರೆಟ್ರೋ ಲುಕ್ನೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಅನುಭವ ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹೀರೋ ಮೋಟೊಕಾರ್ಪ್ ಹೊಸ Xpulse Scrambler Concept ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ EICMA 2026 ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ಈ ಬೈಕ್, ತನ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಲೇ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ Xpulse ಸರಣಿ ಎಂದರೆ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ರೈಡಿಂಗ್ ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಹೊಸ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹೀರೋ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ವಿಭಾಗದತ್ತ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಲಘು ಆಫ್ರೋಡ್ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲೇ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ರೆಟ್ರೋ ವಿನ್ಯಾಸ!
ಹೊಸ ಬೈಕ್ನ ವಿಶೇಷತೆ ಎಂದರೆ ಅದರ ಆಕರ್ಷಕ ರೆಟ್ರೋ ಲುಕ್. ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಬಣ್ಣಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಚಿನ್ನದ ಬಣ್ಣದ ವೈರ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಹಾಗೂ ಕಂದು-ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ರಿಬ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಬೈಕ್ಗೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಲುಕ್ ನೀಡಿವೆ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಇದ್ದು, ಅದರೊಳಗೆ ಹೀರೋ ಕಂಪನಿಯ ವಿಶೇಷ H ಆಕಾರದ LED ಲೈಟಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಚಿಕ್ಕ ಫ್ಲೈಸ್ಕ್ರೀನ್, ಎತ್ತರದ ಮಡ್ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್ ಟೋನ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳು ಬೈಕ್ನ ರಗಡ್ ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ.
ಅಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ, ಚಿಕ್ಕದಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್ ಬೈಕ್ಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಗುರುತನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಕಾಲದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ ಬೈಕ್ಗಳ ನೆನಪು ಮೂಡಿಸುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಫ್ರೋಡ್ ಸವಾರಿಗೂ ಸಿದ್ಧ!
ಕೇವಲ ಲುಕ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ವಿಚಾರದಲ್ಲೂ ಹೀರೋ ವಿಶೇಷ ಗಮನ ನೀಡಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 19 ಇಂಚಿನ ಹಾಗೂ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 17 ಇಂಚಿನ ವೈರ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ USD ಫೋರ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊನೊಶಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡಲು ಬಾಷ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಫೋರ್ಕ್ ಗಾರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಫುಟ್ಪೆಗ್ಗಳೂ ಇದರಲ್ಲಿವೆ.
ಇನ್ನು ಬೈಕ್ನ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಎರಡು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಬಣ್ಣದ ಹೀಟ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಇದಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟ ನೀಡುತ್ತವೆ.
210cc ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ 250cc ಎಂಜಿನ್?
ಈ ಹೊಸ ಬೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕುತೂಹಲ ಬೈಕ್ ಪ್ರಿಯರಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಹೀರೋ ಮೋಟೊಕಾರ್ಪ್ ಇನ್ನೂ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಅಧಿಕೃತ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿಲ್ಲ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜಿನ ಪ್ರಕಾರ, Xpulse 210 ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿರುವ 210cc ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇದರ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ Xtreme 250R ಮಾದರಿಯ 250cc ಎಂಜಿನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂಬ ಚರ್ಚೆಯೂ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಗತಿಯೆಂದರೆ, Xtreme 250R ಬೈಕ್ನ ಎಂಜಿನ್ 30 bhp ಪವರ್ ಮತ್ತು 25 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದೇ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಸ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಾದರೆ, ಅದರ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮತ್ತೊಂದು ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಆದರೆ ಇದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಊಹಾಪೋಹವಷ್ಟೇ.
ಡಿಜಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಕೂಡ ವಿಶೇಷ
ಬೈಕ್ನ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾರ್ಲೆ ಡೇವಿಡ್ಸನ್ X440 ಬೈಕ್ನ ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಯಾವೆಲ್ಲ ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಇರಲಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಪನಿ ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ.
ಯಾವಾಗ ಖರೀದಿಗೆ ಸಿಗಲಿದೆ?
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ Xpulse Scrambler ಕೇವಲ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತರುವ ಬಗ್ಗೆ ಹೀರೋ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಬೈಕ್ಗಳ ರಗಡ್ ಸ್ವಭಾವದ ಜೊತೆಗೆ ರೆಟ್ರೋ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರಿಗೆ ಹೀರೋ Xpulse Scrambler ಹೊಸ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಈ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಬೈಕ್ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಶೋರೂಮ್ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಿದೆ.

