ನವದೆಹಲಿ: ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಉದ್ಯಮಿಗಳು, ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರು ಹಾಗೂ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜಿಎಸ್ಟಿ (GST) ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತಡೆಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸರಕುಗಳ ಮೂಲ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಮಂಡಳಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು ನಡೆದ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಮಂಡಳಿಯ 57ನೇ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಒಂದು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗ ಮಧ್ಯೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ರಾಜ್ಯಗಳ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ವಾಹನ ತಡೆ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವಿದೆ.
ಹೊಸ ನಿಯಮದಲ್ಲಿ ಏನು ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಲಿದೆ?
ಜಿಎಸ್ಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಧಿಕಾರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ರಾಜ್ಯ: ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಅಥವಾ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಇರುವ ರಾಜ್ಯ.
ಗಮ್ಯ ರಾಜ್ಯ: ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕ ಇರುವ ರಾಜ್ಯ.
ಮಧ್ಯಂತರ ರಾಜ್ಯ: ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಹನ ಹಾದುಹೋಗುವ, ಆದರೆ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಅಥವಾ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಇಲ್ಲದ ರಾಜ್ಯ.
ಹೊಸ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿ ಆಧರಿಸಿ ಹಾಗೂ ಜಂಟಿ ಆಯುಕ್ತರ (Joint Commissioner) ದರ್ಜೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಲ್ಲದ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪೂರ್ವಾನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ವಾಹನವನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತಡೆಯಬಹುದು. ನಿಯಮಾನುಸಾರ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬಹುದು
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಪಂಜಾಬ್ಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರಕ್ ಹರಿಯಾಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಎಂದುಕೊಳ್ಳಿ. ಹೊಸ ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ನಂತರ ಹರಿಯಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಅಥವಾ ಸರಕು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆದು ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತಿಲ್ಲ. ಅಕ್ರಮ ಸಾಗಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ದೊರೆತರೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಮೂಲ ಅಥವಾ ಗಮ್ಯ ರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ರವಾನಿಸಬಹುದು.
ಇ-ವೇ ಬಿಲ್ ಕಡ್ಡಾಯವೇ?
ಹೌದು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಇ-ವೇ ಬಿಲ್ (E-Way Bill) ಅಥವಾ ಇತರ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳ ಕಡ್ಡಾಯತೆ ರದ್ದಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ₹50,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇ-ವೇ ಬಿಲ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸರಕುಗಳ ವಿವರ, ಇನ್ವಾಯ್ಸ್, ಸಾಗಣೆ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇ-ವೇ ಬಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು.
ಆದರೆ, ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇ-ವೇ ಬಿಲ್ ಸೃಜಿಸದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಸರಕುಗಳ ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ದಾಖಲೆಗಳೇ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಧ್ಯಂತರ ರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕೃತ ಅಧಿಕಾರಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕಾನೂನಿನ ಪ್ರಕಾರ ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುವ ಅಥವಾ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಧಿಕಾರ ಇರಲಿದೆ.
ಇದರಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಮಾರ್ಗ ಮಧ್ಯೆ ನಡೆಯುವ ಅನಗತ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಿಳಂಬ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ವಾಹನಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೇ ನಿಲ್ಲಬೇಕಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ತಗ್ಗಬಹುದು. ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು, ಸಗಟು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗಬಹುದು. ಯಾವ ರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ ಹೆಚ್ಚುವುದರಿಂದ ಅನಗತ್ಯ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಈ ಕ್ರಮದ ಉದ್ದೇಶ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯಬಹುದಾದ ಅನಗತ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು. ಆದರೆ ಜಿಎಸ್ಟಿ ವಂಚನೆ ಅಥವಾ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕಾನೂನಿನಡಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಇದು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು ನಡೆದ 57ನೇ ಜಿಎಸ್ಟಿ ಮಂಡಳಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು 2027ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಉದ್ದೇಶವಿದೆ. ಜಿಎಸ್ಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಪಾಸಣೆಗಾಗಿ ತಡೆಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಕ್ರಮವು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ ಮತ್ತು ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಇ-ವೇ ಬಿಲ್ ಹಾಗೂ ಅಗತ್ಯ ಸಾಗಣೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವುದು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ.

