ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ: ಕೂರಲು ಆಸನವಿಲ್ಲ, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಂತೂ ಮೊದಲೇ ಇಲ್ಲ !

ಕತ್ತಲೆಯ, ಸುಂದರವಾದ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ರೈಲು, ಕೈಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಪ್ ಚಹಾ, ಓದಲು ಒಂದು ಸುಂದರ ಪುಸ್ತಕ… ಸುಂದರವಾದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣ ಹೀಗಿರಬೇಕು. ಆದರೆ ಕೂರಲು ಆಸನವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯೇ ಇಲ್ಲದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ನೀವು ಎಂದಾದರೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಾ ?

ಇಂದು ನಾವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಭಯಾನಕ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಈ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲಿದ್ದೇವೆ. ಇದು 18 ರಿಂದ 20 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ನಿಲುಗಡೆಯಿಲ್ಲದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರೂ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ!

ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 50 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ ತಾಪಮಾನದ ಯಾತನೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಇಲ್ಲದ ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಹೋರಾಟವೇ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲು ಆಫ್ರಿಕಾ ದೇಶವಾದ ಮಾರಿಟಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ‘ಮರುಭೂಮಿ ರೈಲು’ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಹಾರ ಮರುಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ರೈಲು 20 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ 704 ಕಿ.ಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. 200 ಬೋಗಿಗಳ ಈ ರೈಲನ್ನು ಎಳೆಯಲು 3 ರಿಂದ 4 ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಬೋಗಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅನೇಕ ಜನರು ಹಸಿ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಂಡು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.

ಮಾರಿಟಾನಿಯಾದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ನೌಕಚೋಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರಿಗೆ ಈ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಏಕೈಕ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವವರು 50 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ನ ಸುಡುವ ಶಾಖದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಲುಗಡೆಯಿಲ್ಲದೆ 18 ರಿಂದ 20 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರು ಅಥವಾ ಶೌಚಾಲಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಸಹಾರ ಮರುಭೂಮಿಯಿಂದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಈ ರೈಲನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 704 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಈ ರೈಲು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಗಣಿಯಿಂದ ಬಂದರನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ರಾಡ್‌ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಬಿಬಿಸಿ) ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಗೆ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಸಾರಿಗೆ ಸೌಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕೇವಲ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಜನರು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಆಸೆಯಿಂದ ಜನರು ತೆರೆದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬೋಗಿಗಳಿವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬೋಗಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 84 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ನಿಲುಗಡೆ ಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ. ಜನರು ಅಗ್ಗದ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಸುಡುವ ಶಾಖ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಳೆ ಕೊರೆಯುವ ಚಳಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಜನರು ಈ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ತಮ್ಮ ಜೀವವನ್ನೇ ಪಣಕ್ಕಿಡುತ್ತಾರೆ. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡರೆ, ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೊಬೈಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಇಲ್ಲ, ಪೊಲೀಸರಿಲ್ಲ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೌಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಹವಾಮಾನ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮರಳು ಬಿರುಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಭಯೋತ್ಪಾದಕರ ಬೆದರಿಕೆಯೂ ಇದೆ.