ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಹಸಿರು ಕ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲಕ ತಮಿಳುನಾಡು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ಬಲವರ್ಧನೆ

ಚೆನ್ನೈ- ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ (E-Buses) ಸೇರ್ಪಡೆಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ನೀಡಿದೆ.

ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೇಶಕ್ಕೇ ಮಾದರಿಯಾಗುವ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟಿದೆ.

೧. ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ:

ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಗ್ಯಾರೆಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ‘ವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಸ್ಥ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆ’ (ಮಾದಿಲ್ ವಳರ್ ತಮಿಳಗಮ್ / ಪಾನ್-ತಮಿಳುನಾಡು ಮಹಿಳಾ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ) ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಡಿಎಂಕೆ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ತಕ್ಷಣ, ಅಂದರೆ ೨೦೨೧ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರಿ ಒಡೆತನದOrdinary (ಸಾಮಾನ್ಯ) ಟೌನ್ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರು, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿನಿಯರು ಮತ್ತು ತೃತೀಯಲಿಂಗಿಗಳು ಉಚಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಜೀವನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ನಡುವೆ, ಈ ಯೋಜನೆಯು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಬಡ ಹಾಗೂ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬಗಳ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ತಗ್ಗಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಮಹಿಳೆಯರು ಉಚಿತವಾಗಿ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ, ಶಾಲೆ-ಕಾಲೇಜುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಬಲ ತುಂಬಿದೆ.

೨. ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆಯತ್ತ ಹೆಜ್ಜೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ

ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರವು ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ: ಡೀಸೆಲ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರವು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೂ ಜಾಗತಿಕ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನೆರವು) ಸಹಾಯದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿತ್ತು.

ಪ್ರಸ್ತುತ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೆನ್ನೈ, ಕೊಯಮತ್ತೂರು, ಮಧುರೈ ಮುಂತಾದ ಮಹಾನಗರಗಳಲ್ಲಿ) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಚಾರವು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಕೇವಲ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು (Carbon Emission) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಶಬ್ದರಹಿತ ಹಾಗೂ ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ

ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ MTC, TNSTC ಇವುಗಳನ್ನು ನಷ್ಟದಿಂದ ಪಾರು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸರ್ಕಾರ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಡಿಜಿಟಲ್ ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಬಸ್‌ಗಳ ನೇರ ನಿರ್ವಹಣೆ (Live Tracking) ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.

ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ. ಹಸಿರು ಇಂಧನ (Green Energy) ಆಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಜನಪರ ಕಲ್ಯಾಣ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ತಮಿಳುನಾಡು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.

ಮಿಳುನಾಡು ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಸಿ. ಜೋಸೆಫ್ ವಿಜಯ್ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು ವಿಧಾನಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಘೋಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2ರಿಂದ ನಗರಸಭೆ ಮತ್ತು ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ ಸರ್ಕಾರಿ Express, LSS ಮತ್ತು Deluxe ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಸೌಲಭ್ಯ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಸರ್ಕಾರವು ಸುಮಾರು ₹6,000 ಕೋಟಿ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮ

ಮಹಿಳೆಯರ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯಾದ ‘ಮಹಿಳಿರ್ ವಿದ್ಯಾಲ್ ಪಯಣಂ’ (Vidiyal Payanam) 2021ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಉದ್ಯೋಗ, ಶಿಕ್ಷಣ, ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆ ಹಾಗೂ ದೈನಂದಿನ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಅವರ ಸಂಚಾರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿತ್ತು.

ತಮಿಳುನಾಡು ಸರ್ಕಾರದ 2025ರ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಯೋಜನೆ ಆರಂಭವಾದ ನಂತರ 571 ಕೋಟಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಗಳು ನಡೆದಿದ್ದು, ಮಹಿಳಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೈನಂದಿನ ಸಂಖ್ಯೆ 2021ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 32 ಲಕ್ಷದಿಂದ 57 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿರುವ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕುಟುಂಬವೊಂದಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು ₹888 ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಇದರಿಂದ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಯಾಗಿರದೆ, ಮಹಿಳೆಯರ ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿಯೂ ರೂಪುಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ವಾದಕ್ಕೆ ಬಲ ಸಿಕ್ಕಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳತ್ತ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಗಮನ

ಇದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತಮಿಳುನಾಡು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹಸಿರು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದತ್ತ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. 2025-26ರ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈಗೆ 950, ಕೊಯಮತ್ತೂರಿಗೆ 75 ಮತ್ತು ಮದುರೈಗೆ 100 ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳು, ಒಟ್ಟು 1,125 ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ತರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಚೆನ್ನೈನ ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ (MTC) ಕೂಡ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಹಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. MTCಯ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 220, 300 ಮತ್ತು 1,000 AC ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳಂತಹ ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೆಂಡರ್ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಮೈಲಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ 220 ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಯೋಜನೆಯೂ ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.

MTCಯ 2024-25ರ ವಾರ್ಷಿಕ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 1,000 ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಗರದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 625 ಬಸ್‌ಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆದಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ 255 ಬಸ್‌ಗಳು ವೈಸರಪಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೆರಂಬೂರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದವು ಎಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.

ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಸ ರೂಪ

2026ರ ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ ಪರಿಶೀಲನಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಲ್ಲಿ AC ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ, ನಗರಗಳಲ್ಲಿ Bus Rapid Transit System (BRTS) ಕುರಿತು ಕ್ರಮ, ಮೀಸಲು ಬಸ್ ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಧಾರಿತ ನಗದುರಹಿತ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕುರಿತು ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು.

ಇದರಿಂದ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿಯು ಕೇವಲ ಬಸ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವೇಗದ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಮಹಿಳಾ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಎಂಬ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಮಗ್ರ ಮಾದರಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮುಂದಿರುವ ಸವಾಲುಗಳು

ಆದರೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಣಕಾಸಿನ ಹೊರೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆ, ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಹಾಗೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ ಬೇಕಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಪ್ರಮುಖ ಸವಾಲುಗಳಾಗಿವೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಯಶಸ್ವಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಡಿಪೋ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಮಾನವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಹೆಚ್ಚಿದಂತೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಾಪಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಲಿದೆ.

ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಿತ್ರ

2021ರಲ್ಲಿ ಆರಂಭವಾದ ಮಹಿಳೆಯರ ಉಚಿತ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು 2025-26ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆ ಮತ್ತು 2026ರಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರದವರೆಗೆ, ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಲ್ಯಾಣ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆ—ಎರಡನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಮಹಿಳೆಯರ ಸಂಚಾರ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ನೈಜ ಪರಿಣಾಮವು ಅವುಗಳ ಹಣಕಾಸು ಸ್ಥಿರತೆ, ಬಸ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದೊರೆಯುವ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರಲಿದೆ.