ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯುವಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಿದೆ. ಖಾಲಿ ಸೀಟುಗಳ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಕಾಯುವಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಪೂರ್ಣ ದರದ ಟಿಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಈಗ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸೀಟನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯು ಅಪ್ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯು ಮೇ 13 ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಸುತ್ತೋಲೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ದರ್ಜೆ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ಎರಡು ಹಂತಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
2006 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ಯೋಜನೆಯು ಸೀಟುಗಳು ಖಾಲಿಯಿದ್ದಾಗ ಕಾಯುವಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲದೆ ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಅಪ್ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.
ಈಗ, ಸ್ಲೀಪರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸೀಟುಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಕಾನಮಿ 3-ಟೈರ್ (3ಇ), ನಂತರ 3ಎ ಅಥವಾ 2ಎ ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದರೆ ಕಾಯುವಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಫಸ್ಟ್ ಎಸಿಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅಂತೆಯೇ, ಸೆಕೆಂಡ್ ಸಿಟ್ಟಿಂಗ್ (2ಎಸ್) ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಸ್ಟಾಡೋಮ್ ಸಿಟ್ಟಿಂಗ್ (ವಿಎಸ್), ನಂತರ ಚೇರ್ ಕಾರ್ (ಸಿಸಿ) ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯೂಟಿವ್ ಚೇರ್ ಕಾರ್ (ಇಸಿ), ಇವಿ ಅಥವಾ ಇಎಗೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೊಸದಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸುತ್ತೋಲೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು 2ಎ ಯಿಂದ 1ಎ ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಳಗಿನ ದರ್ಜೆಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದೇ ರೀತಿ, ಇಸಿ, ಇವಿ ಮತ್ತು ಇಎ ದರ್ಜೆಗಳನ್ನು ಸಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವಿಕೆ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಬಹುದು. ಮಲಗುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಆದ್ಯತೆಯು ಸ್ಲೀಪರ್, ನಂತರ 3ಇ, 3ಎ, 2ಎ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1ಎ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಪ್ರಗತಿಯು 2ಎಸ್ನಿಂದ ವಿಎಸ್, ನಂತರ ಸಿಸಿ, ಇಸಿ, ಇವಿ ಮತ್ತು ಇಎ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿನ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ಣ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮಲಗುವ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡೇಶನ್ ನಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಹಿರಿಯ ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಕೆಳಬರ್ತ್ ಕೋಟಾದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ಬುಕ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಬುಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಿದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಳಬರ್ತ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು, ರೈಲ್ವೆ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು (ಸಿಆರ್ಐಎಸ್) ಟಿಕೆಟಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಬುಕಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ನಿಯಮಗಳು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣ ದರ್ಜೆಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ದರ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತಗಳ ಮಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಪರಿಷ್ಕೃತ ನೀತಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯಿಂದ ಅಂತಿಮ ಅನುಮೋದನೆ ದೊರೆತಿದ್ದು, ವಲಯ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗೆ ಈ ಸಂಬಂಧ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ.