ನವದೆಹಲಿ : ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಮಧ್ಯಂತರ ಬಜೆಟ್‌ ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ 2030 ರ ನೀಲನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಟಿಕೆಟ್ ಕಾಯುವ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಕುರಿತು ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದು, ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ 11 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರಿಡಾರ್, ರೈಲು ಸಾಗರ್ ಮತ್ತು ಅಮೃತ್ ಚತುರ್ಭುಜ ಕಾರಿಡಾರ್ ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 40,900 ರೂಟ್ ಕಿ.ಮೀ ಹೊಸ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಗುವುದು. ಇದು ಜರ್ಮನಿಯಾದ್ಯಂತ ಹಾಕಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಐದನೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು, ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ಲೀಪರ್ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಂದೇ ಭಾರತ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಚ್ ನಿಂದ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಲಿವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅಂತಹ 10 ರೈಲು ಸೆಟ್ ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ರೈಲು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿ ರೈಲನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೈಲಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದೆಹಲಿ-ಕೋಲ್ಕತಾ ಮತ್ತು ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ನಡುವೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಕವಚ್) ಬಗ್ಗೆಯೂ ಅವರು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
