ನವದೆಹಲಿ: ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ E100 ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ.
‘ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳು, 1989′(Central Motor Vehicles Rules, 1989) ಕ್ಕೆ ತರಲಾದ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ‘ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಇಂಧನ’ (flexible fuel) ದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ E100 ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ.
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಕುರಿತು ಗೆಜೆಟ್ ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ತಿದ್ದುಪಡಿಗೊಂಡ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 100% ವರೆಗೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ‘ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯೂಯೆಲ್’ ವಾಹನಗಳಿಗೆ E100 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು, ಅರ್ಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ (emission) ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ E85 ಇಂಧನದ ಜೊತೆಗೆ E100 ಅನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಿದೆ.
ಸರ್ಕಾರದ ಈ ನಿರ್ಧಾರವು, 100% ಜೈವಿಕ-ಎಥೆನಾಲ್ (bio-ethanol) ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ (OEMs) ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲಿದೆ. E85 ಮತ್ತು E100 ಇಂಧನಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ. E20 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ E85 ಅಥವಾ E100 ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶ
ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹಾಗೂ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ.100ರಷ್ಟು ಎಥೆನಾಲ್ ಹೊಂದಿರುವ E100 ಇಂಧನ ಬಳಕೆಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಅನುಮತಿ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಸಂಬಂಧ ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳು, 1989ಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ ತಂದು ಗೆಜೆಟ್ ಅಧಿಸೂಚನೆ ಹೊರಡಿಸಿದೆ.
ಕೇಂದ್ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ
ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು Central Motor Vehicles Rules, 1989 ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ತಂದಿರುವ ತಿದ್ದುಪಡಿಯಿಂದ, ಎಥೆನಾಲ್ ಆಧಾರಿತ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಗೆ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಅವಕಾಶ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಂತಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಶೇ.100ರವರೆಗೆ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ, ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪಡೆದಿರುವ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ E100 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು.
ಇದುವರೆಗೆ ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ E85 ಇಂಧನಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಉಲ್ಲೇಖದ ಜೊತೆಗೆ ಇದೀಗ E100 ಇಂಧನವನ್ನೂ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಥೆನಾಲ್ ಆಧಾರಿತ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣಾತ್ಮಕ ಅವಕಾಶ ಸಿಗಲಿದೆ.
E100 ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನ ಎಂದರೇನು?
E100 ಎಂಬುದು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬು, ಮೆಕ್ಕೆಜೋಳ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಕ್ಕರೆ ಅಥವಾ ಪಿಷ್ಟಾಂಶ ಹೊಂದಿರುವ ಜೈವಿಕ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿನ ರಸ, ಮೊಲಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೂಕ್ತ ಕೃಷಿ ಆಧಾರಿತ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಎಥೆನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಬೆರೆಸುವ ಪದ್ಧತಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, E100 ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಪ್ರಮಾಣ ಬಹಳ ಹೆಚ್ಚಿರುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಭಾಗಗಳು ಅದಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿರಬೇಕು.
ಎಲ್ಲ ವಾಹನಗಳಲ್ಲೂ E100 ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ
ಸರ್ಕಾರದ ಈ ಅನುಮತಿ ಎಲ್ಲ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವಾಹನಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. E100 ಮತ್ತು E85 ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿರಬೇಕು ಹಾಗೂ ಅಗತ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪಡೆದಿರಬೇಕು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ E20 ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ E85 ಅಥವಾ E100 ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕೈಪಿಡಿ ಹಾಗೂ ತಯಾರಕರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಥೆನಾಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಿಂದ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ವಾಹನ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶ
ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಫ್ಲೆಕ್ಸ್-ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು. ಇಂತಹ ವಾಹನಗಳು ಅನುಮೋದಿತ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತ ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಎಥೆನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಿತ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಡುವೆ, E100 ಬಳಕೆಗೆ ನಿಯಮಾತ್ಮಕ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಿರುವುದು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈ ಅವಕಾಶದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ, ಇಂಧನ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೂ ಸಮಾನವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಮದು ಅವಲಂಬನೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಭಾರತವು ತನ್ನ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅಗತ್ಯಗಳ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ಎಥೆನಾಲ್‌ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ನೆರವಾಗಬಹುದು.
ಎಥೆನಾಲ್ ಕೃಷಿ ಆಧಾರಿತ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಸೂಕ್ತ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿದ್ದಲ್ಲಿ ರೈತರು ಹಾಗೂ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯಕ್ಕೂ ಅವಕಾಶಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಥೆನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬೇಕಾದ ನೀರು, ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಬಳಕೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವಿತರಣೆಯಂತಹ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಪರಿಸರದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವೇನು?
ಎಥೆನಾಲ್ ಜೈವಿಕ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನವಾಗಿದ್ದು, ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ E100 ಬಳಕೆಯಿಂದ ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಣೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪರಿಸರ ಲಾಭವು ಎಥೆನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಧಾನ, ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳ ಮೂಲ, ಸಾಗಣೆ, ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಇಂಧನದ ಜೀವನಚಕ್ರದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಎಥೆನಾಲ್‌ನ ಶಕ್ತಿಸಾಂದ್ರತೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಕ್ರಮಿಸುವ ದೂರದಲ್ಲಿಯೂ ವ್ಯತ್ಯಾಸ ಉಂಟಾಗಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಗುವ ನೈಜ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇಂಧನದ ಬೆಲೆ, ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
