ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇರಾನ್-ಇಸ್ರೇಲ್-ಅಮೆರಿಕ ಸಂಘರ್ಷದ ನಂತರ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಆಘಾತದ ಭೀತಿ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡಿತು. ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡವು, ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ಅಪಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳು ಇಂಧನ ಕೊರತೆ, ಪಡಿತರ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸತೊಡಗಿದವು. ತನ್ನ ಇಂಧನ ಅಗತ್ಯಗಳ ಸುಮಾರು ಶೇ. 90 ರಷ್ಟನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಭಾರತಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಅಡಚಣೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು.
ಆದರೆ ಆ ಅಡಚಣೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ತುರ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಬದಲು, ಭಾರತವು ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ, ಮೀಸಲು ಸೃಷ್ಟಿ, ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮತೋಲನದ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಇಂಧನ ಭದ್ರತಾ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ.
ಒಂದೇ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಭಾರತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ
ಭಾರತದ ಈ ಯಶಸ್ಸಿನ ಹಿಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಯೆಂದರೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದು ಬುಟ್ಟಿಯ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ. ಭಾರತವು ತನ್ನ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಜಾಲವನ್ನು 2006-07ರಲ್ಲಿ ಇದ್ದ 27 ದೇಶಗಳಿಂದ ಇಂದು 40ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಭೂಭಾಗದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಲ್ಫ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಜೊತೆಗೆ, ಭಾರತವು ಈಗ ರಷ್ಯಾ, ವೆನೆಜುವೆಲಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಗಯಾನಾ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಆಫ್ರಿಕನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಏಪ್ರಿಲ್ 2026ರಲ್ಲೇ ಭಾರತವು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಿಂದ 12 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಿಯಾಯಿತಿ ದರದ ಭಾರೀ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ತೈಲ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಸುತ್ತ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಬೆಳೆದಂತೆ ಈ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣವು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಯಿತು.
ಪರ್ಯಾಯ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮೀಸಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಒಮಾನ್ನ ಸೋಹರ್ ಮತ್ತು ಯುಎಇಯ ಫುಜೈರಾ ಮತ್ತು ಖೋರ್ಫಕ್ಕನ್ ಮೂಲಕ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಮುದ್ರ ಸಂಚಾರದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು.
ಯುದ್ಧ-ಅಪಾಯದ ವಿಮಾ ಕಂತುಗಳು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಶೇ. 300 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾದರೂ, ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮನ್ವಯದ ಮೂಲಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಭಾರತ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿಟ್ಟಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಭಾರತವು ಸುಮಾರು 74 ದಿನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವಷ್ಟು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾಹಿತಿ:
- ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ: ಸುಮಾರು 60 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು.
- ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ: ಸುಮಾರು 60 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಲಭ್ಯವಿದೆ.
- LPG: ಸುಮಾರು 45 ದಿನಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಕವರ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತಿರುವ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪದೇ ಪದೇ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕತೆ
ಭಾರತವು ಈಗ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಐದನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಫ್ತುದಾರ ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿದೆ. ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು ಶೇ. 40 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರವು ‘ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಕಾಯ್ದೆ, 1955’ ಅನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿ, ಮನೆಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು.
ರೈತರು, MSMEಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರಕ್ಷಣೆ
- ರಸಗೊಬ್ಬರ ಭದ್ರತೆ: ಖಾರಿಫ್ ಹಂಗಾಮಿನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿ ರಕ್ಷಿಸಲು 177 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ರಸಗೊಬ್ಬರ ದಾಸ್ತಾನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- MSME ರಕ್ಷಣೆ: ಏರುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚದಿಂದ ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗದಂತೆ ₹2.5 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ಸಾಲದ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ವಿಮಾನಯಾನ: ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ನಡುವೆಯೂ ವಿಮಾನ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಶೇ. 25 ರಷ್ಟು ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಾಗರಿಕರ ಸ್ಥಳಾಂತರ
ಪ್ರದೇಶದ ಅಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4.75 ಲಕ್ಷ ಭಾರತೀಯ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಾಗರಿಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇತರ ದೇಶಗಳ ಕಠಿಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಸ್ಥಿತಿ
ವಿಶ್ವದ 18 ದೇಶಗಳು ಇಂಧನ ಪಡಿತರ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೇರಿದ್ದರೆ, 13 ದೇಶಗಳು ಕಡ್ಡಾಯ ರಿಮೋಟ್ ಕೆಲಸದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದವು. ಆದರೆ ಭಾರತವು ಇಂತಹ ಕಠಿಣ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರ ಮನವಿ: ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಬೇಡ, ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆ ಇರಲಿ
ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿಯವರು ತುರ್ತು ಜಾರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮಿತವ್ಯಯ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಬಳಕೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ:
- ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ‘ವರ್ಕ್ ಫ್ರಮ್ ಹೋಮ್’ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಉತ್ತೇಜನ.
- ಸಾರಿಗೆ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ವರ್ಚುವಲ್ ಸಭೆಗಳು.
- ಬಸ್, ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಶೇರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಬಳಕೆ.
- ಐಷಾರಾಮಿ ಆಮದುಗಳು ಮತ್ತು ಅನಗತ್ಯ ಚಿನ್ನದ ಖರೀದಿಗೆ ಕಡಿವಾಣ.
- ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸದ ಬದಲು ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ.
ಸಾರಾಂಶ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಎಷ್ಟು ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ, ಇದು ಕೇವಲ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ಅವಲಂಬನೆಯ ಕಥೆಯಲ್ಲ; ಬದಲಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮೀಸಲು ಮತ್ತು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮತೋಲನವು ದೇಶವನ್ನು ಆತಂಕ ಅಥವಾ ಅಡಚಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಹೇಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.
