ನವದೆಹಲಿ: ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗ, ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಎಸಿ ರೈಲುಗಳ ರೈಲು ದರಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 26, 2025 ರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿವೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಭಾನುವಾರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸಿ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ ಎರಡೂ ವರ್ಗಗಳ ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಎರಡು ಪೈಸೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ 215 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವಿಲ್ಲ.
215 ಕಿ.ಮೀ. ಮೀರಿದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 1 ಪೈಸೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಎಸಿ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 2 ಪೈಸೆಯ ದರ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಈ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಆದಾಯ 600 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಾಗಿದ್ದು, 500 ಕಿ.ಮೀ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ರಹಿತ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 10 ರೂ.ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ದರ
ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಮಾಸಿಕ ಸೀಸನ್ ಟಿಕೆಟ್ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ
215 ಕಿ.ಮೀ.ವರೆಗಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆ ಇಲ್ಲ
215 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 1 ಪೈಸೆ
ಮೇಲ್/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಾನ್ ಎಸಿ ವರ್ಗ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 2 ಪೈಸೆ
ಮೇಲ್/ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಎಸಿ ವರ್ಗ ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ 2 ಪೈಸೆ
ಎಸಿ ಅಲ್ಲದ 500 ಕಿ.ಮೀ ಪ್ರಯಾಣ ರೂ. 10
ರೈಲ್ವೆ ಎಷ್ಟು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ?
ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ಈ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ₹600 ಕೋಟಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಳೆದ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ರೈಲ್ವೆಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಲಪಡಿಸಿವೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಮಾನವಶಕ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು
ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾನವಶಕ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು 1.15 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ, ಆದರೆ ಪಿಂಚಣಿಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 60,000 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 2024-25ರ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚವು ಸುಮಾರು 2.63 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ರೈಲ್ವೆಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದರಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ.
