ಬೆಂಗಳೂರು : ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ನಾಲ್ಕು ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದೆ.
2025 ರ ಆರಂಭಿಕ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಚರ್ಚೆಗಳು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಸಂಘಟನೆಗಳು ಜನವರಿ 15 ರ ನಂತರ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ದರ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿವೆ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮಹಾನಗರ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಬಿಎಂಟಿಸಿ) 2014 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದರೆ, ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಕೆಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ), ವಾಯುವ್ಯ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಕೆಆರ್ಟಿಸಿ) ಮತ್ತು ಕಲ್ಯಾಣ ಕರ್ನಾಟಕ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮ (ಕೆಕೆಆರ್ಟಿಸಿ) 2020 ರಲ್ಲಿ ದರಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದವು – ಬಿಎಂಟಿಸಿಯ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ₹ 55 ಮತ್ತು ಇತರರಿಗೆ ₹ 75. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೀಸೆಲ್ ಈಗ ಲೀಟರ್ಗೆ 89 ರೂ., ಇದು ಈ ನಿಗಮಗಳ ಮೇಲಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಗಮಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ 5,209.35 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ.
ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳು ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 15% ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣಾ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಹಿನ್ನಡೆಯಾಗುವ ಭಯದಿಂದ, ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ, ಸಾರಿಗೆ ನೌಕರರ ಸಂಘಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, 10-12% ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ನಿಗಮಗಳ ದೈನಂದಿನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ 4 ಕೋಟಿ ರೂ. ಈ ಹಿಂದೆ, ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿದಿನ 9.16 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 13.21 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಏರಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಿಂದ ನೌಕರರ ಇತ್ತೀಚಿನ ವೇತನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯು ಮಾಸಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 54.23 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.